公路车雨中比赛技巧有什么？

一、公路车雨中比赛技巧有什么？

众多比赛都在雨天进行。风雨中的激战更加精彩，却也更加危险。一起来看看公路车雨战技巧。

连日来的阴雨天气让人觉得心都是潮湿的，不过，众多比赛都在雨天进行。风雨中的激战更加精彩，却也更加危险。小编邀请了骑友针对雨战中需要注意环节，做了一个小型的问答活动。这可是真正的干货啊！简单易懂，希望给骑友们提供更多的雨战知识！公路车雨中比赛

Q：公路车骑行跟车时，雨中与晴天相比需要注意些什么？

A：雨天骑行跟车时，如果跟在正后方稍远一些的位置，会被前车后轮溅起来的水挡住视线。有两种办法：一是跟在一边，水就只能打到肩膀不会遮眼，二是跟的再近一些。

Q：在佩戴头盔、手套、风镜的情况下，眼睛进水怎么办？

A：不断眨眼、眯眼继续骑行。为了避免此类情况，可以在头盔里带上小布帽，减少眼睛进水的概率。另外，风镜上溅有泥沙等脏东西不能用衣角或手套擦，泥沙会严重损坏镜片；可以用水壶里的水冲下就好。

Q：雨中上下坡骑行需要注意哪些点？

A：上坡：摇车注意重心，过度靠前会让后轮失去抓地力。

下坡：1、制动时更加慎重使用后刹，防止漂移；2、手臂要放松一些，紧张僵硬的手臂会放大小的失误，放松一点会让你控制、挽救一些小的打滑。

Q：雨中压弯需要注意哪些？

A：过弯时圆的大弧线是必须的选择，压车过弯的风险过大，特别是在抓地力小的水泥路面。尤其要小心行道线、斑马线这些道路线，下雨的时候道路线特别滑。

Q：在等候发车时，非运动的状态，如何给身体保温？

A：热身后穿上风雨衣，即将开赛前脱下塞进背上口袋。用手搓大腿加热肌肉, 给身体保温。

Q：在水壶上充满泥沙时，如何喝水？是否在装备上有更好的建议

A：喝水前先可以挤掉一些水，再对着嘴直接把水挤到嘴里，嘴巴不接触水壶。不建议使用带盖子的水壶，使用比较麻烦，也不好看。

Q：能量棒这类补充热量的食物 包装袋如何撕开？应该多久补充能量？

A：能量棒比赛的时候一般不吃，能量胶更为合适。能量胶的包装口方便用牙齿咬开。如果准备的是能量棒，可以在赛前先把口子撕开，倒着放在后背的口袋里，骑行的过程中拿出来直接吃就可以了。气温比较低的雨天要比平时更频繁地补充能量，一般在较长距离的比赛中，补充能量的频率大概为半个小时一根能量胶。

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二、道教十大洞天是什么

一、王屋山洞-------称小有清虚之天，在河南济源市的王屋山

二、委羽山洞-------称大有空明之天，在浙江黄岩县的委羽山

三、西城山洞-------称大玄总真之天，据称在青海的西倾山

四、西玄山洞-------称三元极真之天，在西岳华山

五、赤城山洞-------称上清玉平之天，在浙江天台县赤城山

六、青城山洞-------称宝仙九室外之天，在四川省青城山

七、罗浮山洞-------称朱明辉真之天，在广东罗浮山

八、林屋山洞-------称元神幽之天，在江苏吴县洞庭山

九、句曲山洞-------称金坛华阴之天，在江苏茅山

十、括苍山洞-------称成德隐玄之天，在浙江临海两县的括苍山

三、山地车比赛五大骑行技巧有什么？

一般比赛山地车最大的特点就是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。这种山地车可以说具有许多骑士们渴望的特性，通常经久耐用。然而，光有过硬的车子质量是远远不够的，做为专业或非专业的比赛山地车骑手，在骑行的时候掌握好一定的技巧更是至关重要的。那么，比赛山地车在骑行的时候需要掌握哪些技巧呢？山地车比赛骑行

1、正确的骑行姿势 上体较低，头部稍倾斜前伸，双臂自然弯曲，以作上体的良好支点，便于腰部弓曲，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身，双手轻轻而有力的握把，臀部坐稳车座位。

2、良好的蹬踏习惯 骑车时大多数人习惯用脚心部位接触踏板，其实这样是不好的，比较正确的方式是前脚掌蹬踏。在整个骑行过程中人们采用的蹬踏方式主要有三种：自由式蹬踏法，脚尖下倾蹬踏法，脚跟朝下蹬踏法，其中应用最广泛的是自由式蹬踏法。

3、上坡骑行技术 上坡前将身体重心位置移于座垫前方。若是缓坡可以采用加速利用惯性上冲的方法；若是长陡坡应提前调整好所要用的低速档位匀速前进。切忌，上坡途中由于左右摆动较大，一定要远离行驶中的车辆。

4、下坡骑行技术 下坡时骑行中最易出现危险的时候，因此下坡骑行的第一准则是：安全第一。下坡时要将重心后移，越陡的坡越往后移。不要过于追求刺激，要精力集中，心细机智，两眼密切注意前方路况，随时准备果断处理路面上出现的任何情况。并且要同时利用好前后闸，尤其注意一定不要在下坡中猛刹前刹（特别是减震车）或遇拐弯时紧捏前刹不放。前轮点刹、后轮常刹是较好的下坡制动方法。

5、弯道骑行技术 在弯道上骑行，身体和车子要保持在一条直线上，向里倾斜，以克服离心力。身体和地面之间的倾斜角度根据速度和弯道大小而定，但一定不超过28度，否则会有滑到的危险。在外侧的腿稍微加力，用内测的膝盖顶着横梁，这是一个调节轨迹的好方法，减小压力就可以缩小弯度。控制速度是最主要的安全骑行弯道方法。

事实上，很多时候，比赛山地车也会在普通公路上使用，而这个时候，最需要注意的就是一个骑行队列的问题了。专业人士在此提醒大家，在骑行过程中最好列队骑行。这样一则在公路，尤其是人少的公路上可以引起汽车司机的注意，减少事故的可能性；二则当一个人跟在别人后边骑行时，完全可以借助于前边的人冲破空气阻力所产生的涡流，推动车子前进，让自己更省力，骑行更快乐！

该答案来自极限户外网官方网站